IC Insights cho biết doanh số bán hàng của MCU ô tô sẽ tăng 23% vào năm 2021 bất chấp tình trạng thiếu hụt. Hãy cùng VANDAVN tìm hiểu thêm về thông tin này trong bài viết dưới đây
Các thiết kế 32-bit dự kiến sẽ tạo ra gần 77% doanh thu từ vi điều khiển ô tô trong năm nay, tiếp theo là 18% từ 16-bit và 6% từ 8-bit.
Sau khi tăng 12% vào năm 2017, doanh số MCU ô tô trên toàn thế giới đã giảm xuống mức thu thập thông tin vào năm 2018, chỉ tăng 1%.
Một cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu ở biên giới đã làm đình trệ nhu cầu đối với các loại xe mới vào năm 2019, và sau đó là sự bùng phát của đại dịch virus Covid-19, tàn phá nền kinh tế toàn thế giới vào năm 2020.
Nhưng việc tăng cường cung cấp MCU và các chất bán dẫn khác được sản xuất trên dây chuyền wafer fab 200mm có tuổi đời hàng thập kỷ với các quy trình kém tiên tiến hơn, đã bị tụt hậu so với xu hướng phục hồi.
Bất chấp việc thiếu hụt bộ vi điều khiển (MCU) đang diễn ra và các nhà sản xuất ô tô phải tạm thời đóng cửa dây chuyền lắp ráp trong năm nay, doanh số MCU ô tô được dự báo sẽ tăng 23% trong sự phục hồi kinh tế năm 2021 lên mức cao kỷ lục 7,6 tỷ USD, tiếp theo là mức tăng mạnh 14% trong 2022 và 16% vào năm 2023 (Hình 1), theo Cập nhật giữa năm của IC Insights cho Báo cáo McClean năm 2021.
Bất chấp một số thất bại trong nửa đầu năm 2021 — chẳng hạn như tấm wafer bị đóng cửa do mất điện lớn ở Texas trong đợt lạnh lịch sử ở Bắc Cực vào tháng Hai và thiệt hại nặng nề do hỏa hoạn đối với một số nhà máy chế biến wafer ở Nhật Bản, các nhà sản xuất vi mạch cho biết họ đang tăng cường sản xuất MCU ô tô.
Ví dụ, TSMC cho biết vào tháng 7 năm 2021 rằng họ đang trên đà tăng 60% công suất wafer fab trong quý 3/2017 cho các bộ vi điều khiển ô tô so với sản lượng sản xuất một năm trước đó và cao hơn 30% so với mức trước đại dịch.
Hơn 3/4 doanh số bán MCU ô tô đến từ các thiết kế vi điều khiển 32 bit, với khoảng 5,8 tỷ USD dự kiến trong năm nay, tiếp theo là doanh thu 16 bit được dự báo là 1,3 tỷ USD và 8 bit là 441 triệu USD vào năm 2021 (Hình 1).
ASP cao hơn cho MCU 32-bit đang giúp tăng doanh số bán hàng trong năm nay một phần do nguồn cung trên thị trường khan hiếm.
Dự báo giữa năm cho thấy ASP cho tất cả MCU 32 bit tăng 13% vào năm 2021 lên 0,72 đô la sau khi giảm với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là -4,4% từ năm 2015 đến năm 2020.
Thông tin giải trí dành cho ô tô (hệ thống giải trí và thông tin truy xuất bản đồ kỹ thuật số, xác định vị trí và truy cập dữ liệu từ Internet và truyền vệ tinh) dự kiến sẽ chiếm 10% doanh số MCU ô tô vào năm 2021 (khoảng 780 triệu USD) trong khi bộ vi điều khiển được sử dụng trong các bộ phận khác của các phương tiện giao thông (điều khiển động cơ, tàu trợ lực, phanh, vô lăng, cửa sổ điện, quản lý pin, v.v.) được dự báo sẽ chiếm 90% doanh thu năm nay (6,8 tỷ USD).
Doanh số MCU thông tin giải trí được dự báo sẽ tăng 59% vào năm 2021 từ 495 triệu đô la vào năm 2020, trong khi phần còn lại của doanh thu MCU ô tô dự kiến sẽ tăng 20% từ khoảng 5,7 tỷ đô la vào năm ngoái, IC Insights Update giữa năm cho biết.
Tình hình thị trường MCU gần đây
Thị trường khổng lồ cho MCU dành cho ô tô - chiếm khoảng 40% tổng doanh số MCU trong thập kỷ qua - đã không ổn định trong vài năm qua.Sau khi tăng 12% vào năm 2017, doanh số MCU ô tô trên toàn thế giới đã giảm xuống mức thu thập thông tin vào năm 2018, chỉ tăng 1%.
Một cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu ở biên giới đã làm đình trệ nhu cầu đối với các loại xe mới vào năm 2019, và sau đó là sự bùng phát của đại dịch virus Covid-19, tàn phá nền kinh tế toàn thế giới vào năm 2020.
Tình hình phát triển MCU trong và sau 2021
Sau khi đợt suy thoái do coronavirus gây ra đã qua vào năm 2020, thị trường ô tô và các mặt hàng sử dụng cuối khác đã ổn định trở lại và nhu cầu quay trở lại vào năm 2021.Nhưng việc tăng cường cung cấp MCU và các chất bán dẫn khác được sản xuất trên dây chuyền wafer fab 200mm có tuổi đời hàng thập kỷ với các quy trình kém tiên tiến hơn, đã bị tụt hậu so với xu hướng phục hồi.
Bất chấp việc thiếu hụt bộ vi điều khiển (MCU) đang diễn ra và các nhà sản xuất ô tô phải tạm thời đóng cửa dây chuyền lắp ráp trong năm nay, doanh số MCU ô tô được dự báo sẽ tăng 23% trong sự phục hồi kinh tế năm 2021 lên mức cao kỷ lục 7,6 tỷ USD, tiếp theo là mức tăng mạnh 14% trong 2022 và 16% vào năm 2023 (Hình 1), theo Cập nhật giữa năm của IC Insights cho Báo cáo McClean năm 2021.
Bất chấp một số thất bại trong nửa đầu năm 2021 — chẳng hạn như tấm wafer bị đóng cửa do mất điện lớn ở Texas trong đợt lạnh lịch sử ở Bắc Cực vào tháng Hai và thiệt hại nặng nề do hỏa hoạn đối với một số nhà máy chế biến wafer ở Nhật Bản, các nhà sản xuất vi mạch cho biết họ đang tăng cường sản xuất MCU ô tô.
Ví dụ, TSMC cho biết vào tháng 7 năm 2021 rằng họ đang trên đà tăng 60% công suất wafer fab trong quý 3/2017 cho các bộ vi điều khiển ô tô so với sản lượng sản xuất một năm trước đó và cao hơn 30% so với mức trước đại dịch.
Hơn 3/4 doanh số bán MCU ô tô đến từ các thiết kế vi điều khiển 32 bit, với khoảng 5,8 tỷ USD dự kiến trong năm nay, tiếp theo là doanh thu 16 bit được dự báo là 1,3 tỷ USD và 8 bit là 441 triệu USD vào năm 2021 (Hình 1).
ASP cao hơn cho MCU 32-bit đang giúp tăng doanh số bán hàng trong năm nay một phần do nguồn cung trên thị trường khan hiếm.
Dự báo giữa năm cho thấy ASP cho tất cả MCU 32 bit tăng 13% vào năm 2021 lên 0,72 đô la sau khi giảm với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là -4,4% từ năm 2015 đến năm 2020.
Thông tin giải trí dành cho ô tô (hệ thống giải trí và thông tin truy xuất bản đồ kỹ thuật số, xác định vị trí và truy cập dữ liệu từ Internet và truyền vệ tinh) dự kiến sẽ chiếm 10% doanh số MCU ô tô vào năm 2021 (khoảng 780 triệu USD) trong khi bộ vi điều khiển được sử dụng trong các bộ phận khác của các phương tiện giao thông (điều khiển động cơ, tàu trợ lực, phanh, vô lăng, cửa sổ điện, quản lý pin, v.v.) được dự báo sẽ chiếm 90% doanh thu năm nay (6,8 tỷ USD).
Doanh số MCU thông tin giải trí được dự báo sẽ tăng 59% vào năm 2021 từ 495 triệu đô la vào năm 2020, trong khi phần còn lại của doanh thu MCU ô tô dự kiến sẽ tăng 20% từ khoảng 5,7 tỷ đô la vào năm ngoái, IC Insights Update giữa năm cho biết.